¿Qué son los reductores de ejes paralelos y ejes ortogonales?

Reductores de ejes paralelos

Los reductores de ejes paralelos son conocidos en el mercado como pendulares debido a su posición de montaje vertical, pero es un tipo de reductor de velocidad en el cual los ejes de entrada y salida están dispuestos de manera paralela. Este diseño utiliza una serie de engranajes para reducir la velocidad del motor y aumentar el torque en el eje de salida, facilita la integración en muchas aplicaciones industriales, tiene una alta capacidad de carga debido a la disposición y tipo de engranajes utilizados y alta eficiencia debido a la alineación directa de los ejes y la calidad de los engranajes.

Reductores de ejes ortogonales

En cambio, un reductor de ejes ortogonales es un tipo de reductor de velocidad en el cual el eje de entrada y el eje de salida están dispuestos en ángulos rectos (90 grados) entre sí. Este tipo de reductor utiliza engranajes cónicos, helicoidales o hipoides para transmitir el movimiento del motor al equipo accionado, cambiando la dirección del movimiento rotacional y minimizar las pérdidas de energía y maximizar la eficiencia de transmisión.

Componentes Principales:

Ejes paralelos

  • Eje de Entrada: Conecta directamente al motor eléctrico.
  • Eje de Salida: Puede ser solido o hueco, entrega el torque reducido a la maquinaria o equipo.
  • Engranajes: Generalmente son engranajes helicoidales o rectos, dispuestos en paralelo para transmitir el movimiento entre los ejes.
  • Carcasa: Protege y alinea los componentes internos.
  • Sistema de Lubricación: Mantiene los engranajes funcionando suavemente y reduce el desgaste.

Ejes ortogonales

  • Eje de Entrada: Conecta directamente al motor eléctrico.
  • Eje de Salida: Puede ser solido o hueco, entrega el torque reducido a la maquinaria o equipo.
  • Engranajes Cónicos/Helicoidales/Hipoides: Estos engranajes están diseñados para transmitir el movimiento rotacional entre ejes que están en ángulo recto.
  • Carcasa: Protege y alinea los componentes internos.
  • Sistema de Lubricación: Mantiene los engranajes funcionando suavemente y reduce el desgaste.

Ventajas:

  • Carcasa universal y simétrica en fundición de hierro idónea al montaje horizontal y vertical gracias a las patas inegrales a la carcasa sobre los 4 lados y brida B14 sobre los dos lados.
  • Carcasa monobloque de elevada rigidez estructural
  • Carcasa en dos medidas con nervaduras de refuerzo para elevada rigidez estructural y capacidad de aceite para serie H
  • Amplia gama de accesorios, trenes de engranajes y ejecuciones especiales
  • Reductores idóneos para ser equipados con grandes motores NEMA & IEC
  • Reductores de ejes paralelos de 2, 3 y 4 etapas de reducción para serie H
  • Reductores de ejes ortogonales de 1, 2 y 3 etapas de reducción para serie H
  • Carcasas con distancias entre ejes ampliada para configuración U
  • Engranajes cementados y templados
  • Engranajes helicoidales con perfil rectificado
  • Engranajes cónicos de dentado espiral GLEASON con perfil rectificado
  • Soluciones de fijación pendular sencillas y funcionales
  • Máxima personalización, gracias al diseño modular estándar
  • Diseño optimizado para aplicaciones criticas
  • Mínima manutención
  • Prestaciones elevadas, fiables y ensayadas
  • Fiabilidad incluso en las aplicaciones más criticas
  • Factor de servicio: superior a 1.2
  • 7 tamaños y torques hasta 4870 Nm para serie IFIT IO
  • 20 tamaños y torques hasta 134600 Nm para serie G
  • 12 tamaños y torques hasta 206000 Nm para serie H
  • Ratios o relaciones de transmisión: 2 hasta 160 para serie G, 8 hasta 315 para seria H y 4 hasta 200 para serie IFIT IO
  • Potencias de motor: 0.09 a 160 kW (0.12 a 225 Hp)
  • Eficiencia: 90 – 99%

Aplicaciones:

Agitadores, mezcladores, bombas, reactores, actuadores de válvula, mezcladoras de asfalto, molinos cerámicos, secadoras, prensas, kiln, hormigoneras, torre grúas, grúas telescópicas, congelador en espiral, lavado de botellas, molinos de caña, transportadores (beverage), cristalizador, despaletización, digestor, secador de tambor, extrusoras, llenado (beverage), máquinas de procesamiento de frutas, homogeneizadores, paletización, separadores, buque pesquero, buque de apoyo en alta mar, puente de embarque de pasajeros, buque tiendetubos, cargador de buques (material seco o a grane), barco a tierra, equipo para buques de tendido de cables, looper y brida (tratamiento en frio), mesa de rodillos (tratamiento en caliente), nivelador de tensión (tratamiento en frío), mesa de rodillos de entrada/salida del horno (tratamiento en caliente), mesas (tratamiento en caliente), acumulador (metalurgia), transporte, estacado y embalaje (elaboración de metales), cama de enfriamiento (tratamiento en caliente), decoiler (tratamiento en frio), manipulador (metalurgia), pago/recepción (metalurgia), fábrica de tubos (metalurgia), cortadora (metalurgia), transportador bagazo, trituradora/niveladora de caña, clarificador, cristalizador, difusor, molino de caña, trasnportador de caña de azura/remolacha, alimentador de caña de azúcar/remolacha, cepillos aireadores, espesadores, decantadores, compactadores, degritter, RBC (rotating biological contactor), rascadores, compactadores de tornillo, prensa de tornillo, bombas de tornillo/tornillo de Arquímedes, trituradoras, secador de lodos/secador de paletas, extrusoras monohusillo y aireadores de superficie,